LA COMPRAS O LA ARMAS II
LA espera termino, el proyecto ha quedado terminado, después de varios meses eh podido armar mi bike para este año y estas son las conclusiones sobre el proyecto.
Primero tendré que decir que armar una bike requiere de mucha paciencia, y hay que considerar gastos que de repente salen de la nada, hay que hacer mucha investigación para conocer los componentes, medidas, especificaciones y más. Ciertamente no lo recomendaría para personas principiantes. Ya que es un dolor de cabeza, podría contar un sin número de frustraciones pero no es la idea, la idea es decirte como quedo. La bici quedó lista el mes de febrero y a la semana de armarla la probé en la primera carrera del epic enduro en el Ajusco.
La marca es INTENSE si, californiana, carbono en cuadro, fox tope de gamuza en drop, shok y suspe, rines e-thirteen en carbono, masas e-thirteen, llantas minion 3C, transmisión Full Sram XO1 carbón, frenos y discos hope. Y más chulerías.
Subida. Iniciándome en el sistema Eagle de sram, el pedaleo me pareció muy contundente, cambios muy rápidos y precisos. Nada muy diferente a la transmisión Shimano XTR. La subida para nada la sufri, salvo por el shok fox x2, el bloqueo es un chiste, según yo la bloqueaba pero se comía más del 50% en el pedaleo, pero siempre con muy buena tracción (ya con las presiones de aire adecuadas).
Camino ancho. En esta parte tengo varias observaciones, el rodado 27.5 no es muy favorecido para pedalear y menos si lo comparas con un rodado 29. En la segunda subida, venia pedaleando al lado con mi amigo Luca de cube store cdmx, con su cube stereo 170 29”, ahí es donde ves la diferencia entre una 27.5 y una 29, me sacaba como unos 15m. por cada minuto de pedaleo, teniendo la misma transmisión y misma cadencia, por lo que tuve que apretar el pedaleo para que no me dejara, esto en modo carrera supongo que es importante, pero tener una 27.5 para salir a rodar con amigos no tendrías ningún problema ya que tu objetivo no es llegar a un tiempo predeterminado o ganar una carrera así que no te claves y disfruta la rodada.
Bajada. Ciertamente es su elemento, la primera bajada fue una bajada muy técnica, cuando digo técnica, es realmente técnica, no unas piedras o zanjas, en la parte técnica se comportó muy bien, las suspensiones hacen excelente su trabajo, si bien dicen que el rodado 29” te ayuda a la falta de técnica, cuando ya tienes experiencia la rodada 27.5 no te dará ningún problema tomando una buena línea, se comporta excelente, es cuando solo ríes recordando lo que gastaste en esas suspensiones, la segunda parte de esa prueba pasa a la pista serpiente, una pista súper rápida y con gran cantidad de rampas, fue ahí donde la bici mostró su ADN, la configuración de suspensiones (Julitos Bike, gracias) fue la adecuada, la parte de atrás muy aplomada, pagada al suelo, por lo que pude tener grandes velocidades con toda confianza, la selección de llantas atrás y adelante favoreció la velocidad, las 27.5 son tan reactivas y rápidas, que no dejaran de darte esa dosis de adrenalina en todo momento. En la PE 3 saco lo mejor de la bike, pista rápida con un poco de todo, partes técnicas, veredas rápidas, zanjas, piedras, y una parte de mucha velocidad la cual sin problema para la intense.
Componentes. Todo en su conjunto trabajo muy bien el frenado de hope no tiene reclamo siempre confiable con su potente desempeño, rodamientos e-thirteen una chulada y como suena la masa trasera, un deleite a los oídos y castigo para los que van frente ati, así de ábrete a la ……a. el cushcore aparte de proteger el carbono, me dio el chance de bajar la presión de llantas, con lo cual tenía muy buen agarre lateral, y la presión correcta para que la bike no le costara en las subidas. Maxxis minion 3C es una garantía. Droper fox, me pareció muy bien, no tuve problema con el sistema de cable, todo en general muy bien.
Contras. No encuentro ninguna contra, salvo los pedales shimano XT de clip, te bota el pie cuando recibe golpes fuertes y volver a engrapar es complicado, y más si el terreno es inestable será un dolor de cabeza.
Resumen. En general muy contento con el rendimiento de la bike, no tuvo ningún problema o falla, ósea 100% confiable en conjunto de componentes. Sin lugar a dudas muy buena elección. Ahora si me preguntas que prefieres rodado 27.5 o 29. Creo que lo resumiría así. Si quiero una bike para competencia mmmm creo que me iría por una 29 ya que estaría muy concentrado en subir, en avanzar lo más posible y todas las ventajas que me da la rueda grande. Si quiero diversión, disfrutar el sendero y pasar
la verdaderamente bien si sacrificar nada. Sin pensarlo sería un rodado 27.5.
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